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為了更深入瞭解月球環境,為人類重返月球做準備,大陸嫦娥四號探測器搭載的兩個國際載荷將開展相關研究,一個是安裝在著陸器上大陸與德國合作的月表中子與輻射劑量探測儀,一個是安裝在月球車上的大陸與瑞典合作的中性原子探測儀。

德國基爾大學物理實驗與應用研究所項目總師溫牧說:「為未來人類登月做準備,這是非常棒的想法。」瑞典航天局太陽系統科學部部長科勒說「這是中國的巨大成就。」

德開啟月表中子研究

溫牧說:「這次任務非常令人興奮,在月球背面著陸是世界第一次。」他解釋說,科學家將那些非常微小的粒子稱為輻射,它們來自太陽或銀河系之外,當它們撞擊月球時,會與其他粒子作用產生中子。

「我們的儀器是世界上第一個在月球表面探測這種粒子的儀器。」溫牧說:「太空人去月球會面臨很多危險,比如火箭升空、在月球降落、生存都會面臨危險。即便這些危險都克服了,當返回地球後,月球對他們造成的輻射卻還留在他們體內,我們必須把這些輻射搞明白。」

瑞典航天局太陽系統科學部部長科勒說,人類從未在月球背面的表面做過任何探測。「這是中國的巨大成就,我們非常高興能成為這次任務的一部分。」

很多人貼上汽車隔熱紙的時候會發現側窗玻璃有明顯的內反光,而造成後照鏡的視線死角,無法看清後方來車車況隔熱紙心得。這是因為傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用,使用金屬塗料,當光線藉由金屬表面反射後就會出現內反光現象,因此我們在選擇隔熱紙要許則非金屬的會比較好,另外有些車主貼了隔熱紙也會擔心眩光的問題,所以這也是在貼隔熱紙要慎選的。記得以下這些購買注意要素,你就一定能夠找到最適合你的汽車隔熱紙唷! 抗紅外線、抗紫外線、反光問題、駕駛視線清晰度、隱蔽度舒適美觀、安全防爆度、品質保證。

瑞典鑽隔熱紙挑選研太陽風撞擊

科勒說:「我們的探測對於理解太陽風撞擊月面後發生了什麼很重要。太陽風撞擊月面後產生四散的粒子,這些粒子在月球表面形成了稀薄的、類似大氣一樣的環境,但是我們對於這個環境瞭解得非常少。這一探測對於增進人類對太陽系的瞭解非常重要。」他說,有一種理論認為,月球上的水是由於太陽風與月球表面的風化層相互作用而產生的,這是瑞典和大陸科學家想通過探測很想解答的問題。

大陸中科院國家空間科學中心研究員、中性原子探測儀中方首席專家張愛兵說,嫦娥四號月球車在月表測量中性原子為國際首次。隨著月球車的移動,可以探測在月表不同地形地貌情況下,太陽風與月表相互作用的不同結果。他認為,大陸在研製自己的中性原子探測儀,將用於大陸自主的火星探測,但在未知的太空領域中,大陸有許多部分都會和國際合作,為全人類解開更多未知之謎。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟,加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求,由於天氣型態改變,且全年陽光照射時間越來越長,一般午時日照強度都介於5-15級,也就是中量級至危險級之間,只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘,便會對人體產生傷害,因此消費者對於隔熱紙的認知提升,甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

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